wagons chasse-neige – P009,S3,SS2 (1 photographie)

mars 1909 – octobre 1946 – 365 dessins d’ingénierie et techniques. – 82 photographies. – 6 photographies : négatifs. – 1 photographie : copie de cliché.

Portée et contenu

Les documents de cette sous-série traitent de la construction de chasse-neige entre 1909 et 1946. Il existe des chasse-neige à éperon en V, à éperon symétrique et ceux à éperon bidirectionnel. Le chasse-neige est placé devant la ou les locomotives, selon la quantité de neige à dégager. Lorsque le travail de déneigement est terminé, le chasse-neige est placé juste avant le fourgon de queue et de reculon. Les compagnies qui passent une commande sont les suivantes: E.F. & G.E.F. Contractor’s, Willard Cuisine Co.,M.P. & J.T. Davis, Canadian Pacific Railway, Canadian Northern Railway, O’Brien Fowler and McDougall, O’Brien McDougall & O’Gorman,Algoma Central, Intercolonial Railway, Canadian Government Railway, Temiskaming & Northern Ontario Railway, Hydro Electric Power Commission,Q.R.L.H. & P.Co., TNOR et Beauharnois Construction Co.,T. & N.O.,Q.P. Co.,I.R. & C. Co., Northern Alberta Railway, Hudson Bay Railway et National Harbours Board,Montreal.
Cette sous-série est composée de photographies, de négatifs et de dessins d’ingénierie et techniques.

Variantes du titre propre

Titre basé sur le contenu de la sous-série

Langue des documents

Les documents de la sous-série sont en anglais.

Notes générales

Les lots constitutifs sont les suivants: oo10, oo23, 44, 51, 54, 67, 79, 122, 123, 125, 193, 200, 208, 232, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 320, 322, 323, 327, 375, 420, 424, 425, 426, 433, 434, 573, 709, 779, 910, 912, 1079, 1403, 1728, DCF39 et L.H.217.
La même commande peut parfois avoir des lettres devant son numéro de lot (ex.:RH280).

Descripteurs

S:chasse-neige [wagon d’entretien]
S:wagon d’entretien