La majorité des documents conservés par le Centre d'archives et de documentation de l'ACHF sont disponibles pour consultation.
Most of the documents kept by the CRHA Archives and Documentation Center are available for consultation.
1908 – juin 1948 – 652 photographies. – 286 négatifs. – 223 photographies : copies de clichés. – 920 dessins d’ingénierie et techniques.
La série tramways traitent de la constructon de tramways à Montréal entre 1908 et 1948. Nous retrouvons dans cette série le tramway simple, la motrice à un ou deux hommes, la remorque qui est toujours en tandem avec la motrice, le tramway articlué «duplex», l’interurbain qui voyage sur de plus grande distance, le PCC et les tramways de service. En 1908 c’est la fin de la construction de tramway en bois. En 1924, on introduit le tramway à un opérateur et c’est en 1926 qu’on le met d’office sauf sur les routes très achalandées. une autre inauguration importante est l’introduction des tramways en tandem en 1914. Les principaux clients sont: Montreal Tramways Company, Toronto Transportation Commission, British Columbia Electric Railway Co., Regina Municipal Railway, Winnipeg Street Railway Co., Calgary Municipal Railway, Sao Paulo Tramways Co., Ottawa Car Co.,International Equipment Co., Ahearn & Soper, St. J.S.R. et London & Port Stanley.
Cette série est composée de photographies, de négatifs et de dessins d’ingénierie et techniques.
Titre basé sur le contenu de la série
Les documents de la série sont en anglais.
