[18-]-[19-] – 885 négatifs.
La sous-sous-série présente des illustrations montrant le secteur ferroviaire du Canadien pacifique au Canada. On y retrouve des voies ferrées, des signaux de circulations, des trains, des locomotives, des voitures de passagers, des voitures de courrier, la voiture du Prince de Galles, des voitures d’observation, la voiture privée Van Horne, des voitures servant d’hôpital pour l’effort de guerre ainsi que des jardins de gare. Elle contient aussi des gares comme gare Montréal Ouest, gare Mile End, gare Windsor à Montréal, gare Fort William, gare Rigaud, gare Union à Toronto, gare Fraxa, gare de Québec, gare et restaurant Orangeville, gare Kitsilano, gare Peace River, gare Kenora, gare Temiskaming, gare St. Gabriel, gare Okanagan, gare Wetaskiwin, gare Winnipeg, gare Yellow Grass, gare Yorkton, gare Chelsea, gare Maniwaki, gare Chesterville, gare Bennett, gare Whitehorse, gare Bala, gare Pointe au Baril, gare Port Arthur, gare Dorval, gare Westmount, gare Smiths Falls, gare Sudbury, gare Lethbridge, gare Fernie, gare Angliers, gare Regina, gare Banff, gare Calgary, gare Lake Louise, gare Sherbrooke, gare St.Johnsbury, gare Beavermouth, gare Saint-Jean-sur-Richelieu, gare Fergus, gare Valdis, gare Donald, gare Sainte-Anne-de-Beaupré, gare Appin, gare St.John, Saint Stephen, gare Iberville, gare Birch Island, gare Nipigon, gare Megantic, gare de l’avenue Parc, gare Grand-Mère, gare Gull Lake, gare Hartney, gare Innisfall, gare Kamloops, gare Killarney, gare Maple Creek, gare Medicine Hat, gare Melita, gare Orilla, gare Oxbow, gare Pembrooke, gare Pilot Mound, gare Red Deer, gare Souris, gare Val Morin, gare Euston, gare Trois-Rivières, gare Mascouche, gare Merrickville et gare Laggan. Il y a également des ponts en Saskatchewan, à Sault Ste. Marie, à St. Mary, à Spuzzum, à Red Sucker, à Surprise Creek près de Rogers Pass, entre la river-sud et Montréal (Mercier et Lachine), à Bordeaux, à Stoney Creek, près du Lac Supérieur, à St.John au Nouveau-Brunswick, à Ottawa, à Saint-Jean-sur-Richelieu, à la rivière St. Maurice, près de Merrickville, près de la rivière Maitland, à Kamloops, à Port Arthur, à Revelstoke, à Saskatoon, à Edmonton, à St. Anns, à Victoria et le pont à tréteaux en fer à cheval Kinsol. On retrouve aussi la cérémonie du dernier crampon, le nettoyage de véhicule, la construction du tunnel Connaught, des scènes de déneigement ferroviaire, le Sommet de Rogers Pass, les tunnels du Kettle Valley Railway, l’intérieur d’une rotonde avec son pont tournant, la construction du pont à Medicine Hat, le transport du courrier du Père Noël par train, le premier train de l’Atlantique au Pacifique à Port Arthur, le départ du Vice Regal Party à Regina, le pont tournant à Smiths Falls et le pont tournant à Field. Elle contient des scènes montrant des trains ou des tramways à Sainte-Marguerite, dans les Rocheuses, à Montréal, à Emerald Lake Valley près de Field, à Kicking Horse, à Skagway, à Field, près du Lake Louise, près d’Exshaw, à Lake Louise, à Banff près de la montagne Cascade, près du mont Cathedral, à Revelstoke, à Glacier, à Sainte-Agathe-des-Monts, à Keewatin ainsi qu’au Chateau Lake Louise.
Elle se compose de 885 négatifs noir et blanc. Ils ont été retirés du lot de la série afin d’être congeler pour des raisons de préservation et de conservation.
Le titre composé propre est basé sur le contenu de la sous-sous-série.
Les documents présentent des marques de dégradation du support. De plus, il y a eu l’ajout de marqueur, de peinture, d’adhésif ou de papier sur certains négatifs.
Les documents sont de différentes grandeurs.
Les négatifs ont été numérisés avant d’être congelés selon la méthode CMI (Critical Moisture Indicator) dû à leur état de dégradation ou à la nature de leur composition.
Les documents sont classés par leur numéro d’identification en ordre croissant.
Les annotations sur le contour des documents sont en anglais.