La majorité des documents conservés par le Centre d'archives et de documentation de l'ACHF sont disponibles pour consultation.
Most of the documents kept by the CRHA Archives and Documentation Center are available for consultation.
1856-2000 – 15 albums et autres documents.
Raymond F. Corley est né à Toronto en 1926. Durant la Deuxième Guerre mondiale, il fait partie de la Royal Navy Fleet Air Arm. Il obtient son diplôme à l’Université de Toronto en 1948. Il entre ensuite chez General Electric au département des tests pour les locomotives et les voitures, à Erie en Pennsylvanie. En 1949 il revient au Canada, toujours chez General Electric Canada comme ingénieur de transport, puis directeur des ventes de moteurs et générateurs et de la planification des équipements de transport. En 1965, il est nommé à Peterborough comme directeur pour le transport d’équipements, la planification des ventes pour les opérations canadiennes se rapportant au ferroviaire, le transport urbain rapide et les industries. En 1974 il entre au TTC comme directeur du design et développement à Toronto et il s’occupera du développement du CLRV et de l’ALRV. Il prend finalement sa retraite en 1989 suite à la sortie du dernier ALRV. Il a une femme et deux enfants.
Monsieur Corley collectionne aussi les timbres-poste représentant le monde ferroviaire. Il est coauteur du livre Canadian National Steam Power d’Anthony Clegg, paru en 1969. Il a aussi publié les titres suivants: PCC Cars in the United States and Canada (General Electric Company, 1948), The Budd RDC in Canada (Upper Canada Railway Society, 1966), Preserved Canadian Railway Equipment (Railfare Entreprises, 1971) et Railroad History volume 147: The GTR and Its Locomotives (Railway & Locomotive Historycal Society, 1982). Il est membre de l’ Association of Professional Engineers of Ontario, Land Transportation Committee of the IEEE et Locomotive Maintenance Officers Association. Il est aussi percussionniste pour l’orchestre symphonique de Peterborough. En 2003 on lui rend hommage en nommant le tramway Witt 2766 «Corley’s car». Monsieur Corley fut toute sa vie reconnu pour son implication dans la diffusion du savoir exacte de l’histoire ferroviaire au Canada et le développement du transport en Ontario. Son travail lui a permis d’avoir un accès direct aux sources pour les données techniques ce qui lui a permis d’assurer la sauvegarde de celle-ci. Pour bien des gens de sa génération et la suivante, Raymond Corley est la source fiable pour les données techniques dans le domaine ferroviaire.
Raymond Corley décède le 21 septembre 2003.
Le fonds fut versé en plusieurs versements au centre d’archives de l’Association, par son créateur, en 1968, en 1995 et le dernier versement en 2004 après son décès.
Le fonds Raymond Corley constitue une source documentaire de premier ordre pour tout ce qui se rattache à l’histoire ferroviaire au Canada, surtout pour ce qui a trait aux données technologiques du matériel roulant des diverses compagnies et aussi pour ce qui touche au transport urbain dans la région de Toronto. Tout au long de sa vie monsieur Corley a compilé des données techniques sur les différents types de locomotives, tramways, voitures passagers et wagons. Il a accumulé des centaines d’articles et catalogues qu’il a catalogués soigneusement selon des thématiques. De plus il a constitué une banque remarquable d’images documentées afin de sauvegarder l’histoire du patrimoine ferroviaire canadien.
Le fonds se divise en deux grandes sections, les documents iconographies et les documents textuels.
Le fonds regroupe vingt deux séries, photographies, compagnies de transport ferroviaire du Canada, fabricants ferroviaires d’Amérique du Nord, le transport dans la ville, tramways et trolleybus, Toronto Transit Commission, données techniques, listes, accidents, trains spéciaux, locomotives, histoire ferroviaire, transport ferroviaire au Canada, organisme de conservation, matériel roulant, monorail, illustrations ferroviaires, autorail, réglementation et tarification, divers, documents personnels et philatélie et carte postale.
Le fonds contient aussi 16,45 m de documents textuels Ceci n’inclus pas les boîtes de la TTC, 26128 photographies, 2486 diapositives, 813 négatifs, 16 bobines de film et 82 albums.
Les documents versés en septembre 1998 en provenance du CNR n’ont pas été décrits dans la collection.
Il n’existe aucune restriction.
Les documents versés en septembre 1998 en provenance du CNR n’ont pas été décrits dans la collection.
3 enveloppes avec des oblitérations postales RPO ont été volées lors de l’exposition La Poste sur rail en juillet 2005.
Corley, Raymond
Corley, Raymond
S:Canadian Pacific Railway Company
S:données techniques
O:General Electric
O:Grand Trunk Railway
S:histoire ferroviaire
S:ingénieur
S:locomotive
S:timbre-poste
O:Toronto
S:tramway
S:TTC
