La majorité des documents conservés par le Centre d'archives et de documentation de l'ACHF sont disponibles pour consultation.
Most of the documents kept by the CRHA Archives and Documentation Center are available for consultation.
1884-1995 – 2010 photographies. – 1 m de documents textuels un diagramme de la répartition des ingénieurs sur la ligne du Canadian Northern Ontario Railway pour le district de Port Arthur (n.d.) (boîte 0480). – 272 négatifs. – 5 plans. – 1 carte.
James Emery Isbester est né le 4 novembre 1914 à Port Arthur, maintenant Thunder Bay, en Ontario. Ses parents sont Alexander John Isbester (1879-1942) et Clarissa Louise Émery Isbester et son grand-père est James Isbester (1839 – 3 septembre 1899) ingénieur au chemin de fer Canadien Pacifique de 1883 à 1885. Son père, Alexander John Isbester travaille au CPR à partir de 1898, puis sur le National Transcontinental Railway et le Canadian Northern Ontario Railway.
James Emery fait ses études à l’école publique de Port Arthur et ensuite à l’Université de Toronto où il obtient son diplôme de bachelier en sciences appliquées en ingénierie minière en 1940. Il sert dans l’Armée canadienne (Royal Canadian Engineers) au Canada et outre-mer en 1940-1945 et se retire comme capitaine en septembre 1945. Il épouse Katerine Jean Campbell le 25 novembre 1943. Après la guerre, il travaille pour Kimberly Clark Corporation comme ingénieur de terrain sénior, aide à développer la construction de Terrace Bay, une papetière de l’Ontario et le site de la ville. Puis, il travaille pour H.G. Acres and Company de Niagara Falls de 1953 à 1955 et Montreal Engineering Company Limited en 1965 comme directeur de projets au Pakistan et au Venezuela, ainsi que directeur de projets sur la production de matériel thermal et une raffinerie en Ontario. Avant sa retraite en 1977, il travaille comme ingénieur consultant sur une variété de projets de sables à charbon et mines à charbon. Il est aussi un historien avec une bibliothèque reconnue sur les chemins de fer canadiens ainsi que sur l’histoire militaire. Il décède le 22 janvier 1997 à l’hôpital d’Amprior en Ontario. Il était aussi un photographe amateur.
Le fonds a été versé en 1993 et 1997.
Le fonds famille Isbester traite de la carrière d’Alexander John Isbester en tant qu’ingénieur au sein de plusieurs compagnies ferroviaires, de celle de son fils James Isbester, comme ingénieur minier entre 1939 et 1995, de la carrière de James Isbester lors de la construction du Canadian Paific Railway de 1883 à1885. Fait aussi partie de ce fonds, une généalogie détaillée de la famille Emery qui oeuvrait dans l’exploitation forestière.
La majorité des documents se présentent sous forme de petites expositions dans des cartables avec des photographies, des documents de travail et des textes explicatifs.
Le fonds est composé de quatre séries, Alexander John Isbester, James Emery Isbester, Généalogie Emery et James Isbester
Titre basé sur les créateurs du fonds.
Les documents sont en anglais.
Les classeurs à anneaux car0078 et car0079 décrivent des photographies qu’on ne possède pas. Elles sont dans un autre centre d’archives.
Isbester
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